1、2024年9月2日 红牛车队的垄断地位已经岌岌可危,其领跑优势或许在下一站大奖赛就会被打破,而迈凯伦车队成为最被看好的 破局者 F1意大利大奖赛昨晚举行,使用两停策。

2、2023年10月8日 除了在新加坡站意外丢冠,红牛车队包括佩雷兹的两个分站赛冠军和维斯塔潘就没有让分站赛的冠军丢失过,荷兰人早早就在车手积分榜上建立起巨大的领先优。

1、2024年9月2日 红牛车队的垄断地位已经岌岌可危,其领跑优势或许在下一站大奖赛就会被打破,而迈凯伦车队成为最被看好的 破局者 F1意大利大奖赛昨晚举行,使用两停策。

2、2023年10月8日 除了在新加坡站意外丢冠,红牛车队包括佩雷兹的两个分站赛冠军和维斯塔潘就没有让分站赛的冠军丢失过,荷兰人早早就在车手积分榜上建立起巨大的领先优。
